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一、 首先熟悉整机结构、性能，了解各操作调整部分的作用。
二、 启动前的准备：
1、 新机启封，各部擦拭清洁，检查各部件，接头是否有松动，脱落现象。
2、 按规定加注燃油和润滑油。燃油按汽油与机油容积比18：1混合摇匀加注。注意油料须过滤清洁。燃油严禁使用纯汽油或机油过少的混合油。
3、 卸下火花塞，关上风门，转动曲轴，排除气缸内封存的机油，并注意曲轴转动有无卡碰现象。
4、 检查火花塞跳火情况。
5、 检查油路是否正常。
6、 安装好工作部件。做好各部件的紧固。
三、 启动：
1、 打开油伐，关小阻风门。
2、 轻按汽化器泵膜按钮，直至有燃油从汽化器口流出为止。
3、 一人扶机并操纵手油门，另一人一手扶起动器罩，一手平稳迅速地拉起动绳。至发动机启动为止。
4、 启动后打开阻风伐，放松油门，怠速运转载3——5分钟，使发动机达到正常温度，并使钻头低速旋转半分钟，使润滑油达到各润滑部位。
5、 如上述程序起动有困难，可重复几次。
四、 运转与停机：
1、 加大油门，发动机转速达到2800转/分时，工作头开始旋转，观察有无卡碰和杂音。
2、 主操作手应对定点位置胸中有数，不宜迟疑犹豫耗费体力。据作业情况供油门开始作业。
3、 特别注意：工作头卡住不转时，立即停止供油，否则离合器处于结合状态而打滑，时间太长造成发热和烧损。切忌高速猛压和猛抬。
4、 发动机每工作一小时休息一次，以加油、检查和冷却机器。
5、 停机时应先怠速运转2-3分钟，然后点上停火开关或按下汽油器泵膜按钮熄火，不宜在高速下立即停机。
6、 新机必须经过20——30小时的中小负荷运转（如在松软地上作业），使整机各部良好磨合，然后才能进入全负荷工作，以保证使用寿命和减少故障。
五、 封存：
当机器较长时间停放不用时，为防止锈蚀，必须按下述方法封存：
1、 按100小时保养内容进行保养。
2、 擦拭、放出燃油。
3、 向汽缸注入10——15克机油，转动曲轴3——4圈，使活塞置于上死点，装上火花塞。
4、 拆下减速器，在离合器上涂上一层防锈油脂，向减速器内加足润滑油。
5、 所有无防锈层的外露面涂防锈油脂。
6、 置于干燥通风处的货架上。 | 
